浓烟锁域，民困愁城-k8凯发天生赢家

约了朋友在成都吃火锅，他从北京出发，我从香港，结果我晚了三小时才到埗，对方则根本来不了，唯有推迟两天，食宴延后48小时。理由都是内地的天空愈来愈失去人性。

先说香港起飞这桩事儿。坐上航班，坐定定，天朗气清，心想必可准时启航，岂料年轻的机长突然用他的港式英语宣布，广州控制台表示航空交通非常繁忙，必须等候两小时始可起飞，十分抱歉，请各位乘客原谅。我的妈，120分钟枯坐于焗闷的机舱内，如果我原谅你的延迟，你又能不能原谅我冲进驾驶舱抢去你的对讲机，对坐在广州控制台的那帮家伙讲广东粗口？如斯欺负乘客，岂是一句“请原谅”即可了事？

生气了，只因最近听知道内情的朋友说，广州新白云机场开拓了新跑道，航空交通确比先前繁忙，但也因管理系统毫无章法可言，飞机的起降次序混乱无比，根本应付不了那么多的航班往来，所以，当地的起降误点情况愈来愈严重，连带影响了香港。广州控制台那帮家伙动不动即以“航空交通非常繁忙”为由推迟赤鱲角机场的航班，等于变相的“封锁天空”，严重剥削了香港人的宝贵时间。

我是相信的。因为听不少朋友抱怨过类似状况，昔日只会发生在内地的事情，如今愈来愈频繁地出现于特区香港。而凑巧的是，我不仅在从香港出发时被困机舱，四天以后，从重庆回港，两小时的航班顺风顺水，但当飞到接近广州上空，机长又突然宣布，接获广州控制台通知，广州的航空交通非常繁忙，没法穿越，必须在天空延长飞行30分钟始可进入香港。又来了，我没法不相信“广州混账，香港受罪”的阴谋说法。

至于我的朋友，他从北京出发，北京浓雾密布，烟罩死域，民困愁城，唯有改了机位，索性改在重庆相见，反正听说重庆的火锅味道更浓更香。

雾霾笼罩不散，空气质量当然极差，其中一项测量指标是看看污染物pm2.5在每立方米内的数量多寡，国际可接受范围是75 微克/立方米，超越此数即属不良。北京的pm2.5指数是多少？听清楚了：最高峰时是456，整整超标5倍。路上能见度不到十米，驾车于路，即使开了车头灯，仍难彼此看见，已经属于国际上的第六级——即最高级别——超危类别，足以喊停所有户外活动，并会引爆各类气管并发症。航班所以多被取消，若不如此，搞不好天空上有十班机迎头相撞，恐怖场面劲过“9·11”。

我在成都，情况稍好，却又好不了多少。成都这几天的pm2.5指数是255，处于国际上的第五污染阶段，能见度小于200米。尤其是早上，拉开窗帘，推开酒店露台的玻璃门，踏出去，俯瞰城景，见到的却是云海雾林，白茫茫灰蒙蒙。早上8点半，隐隐约约看见汽车亮着灯，喇叭不断鸣响，把人心鸣得震动，错觉忽然穿越回到上世纪40年代，日本人又来轰炸了，大家又要逃亡避难了。

世景荒荒，中国人仿佛不管在什么年头在什么地方，都要提着一颗心，为了不同的理由，没法放松，没法把心放下，神经绷得紧紧的，必须应付随时随地会前来突袭的天灾人祸。而我猜，此之所以稍为到了可以放松的时刻，中国人的神经即易反弹到另一极端，彻底地放纵，彻底地放肆，彻底地放浪，无视任何底线任何标准。压抑得愈劲，反弹得愈猛，中国人的光明总如神话，中国人的阴暗又总似地狱，在极端两极之间游走，中国人有如醉汉，不太懂得站稳。

说回成都吧。成都的熊猫，其实亦是两极的化身符号，貌似极温柔和善，又白又黑，眼睛睁着，摇摇晃晃，可爱极了，但其实熊猫的性格非常暴戾，终究是兽，打架时、发怒时，不会留手，血流成河是常见之事。当它用迷蒙的眼睛盯着你，好像希望你抱抱它，可是，说不定，它心里想的是如何把你推倒在地，咬你啃你，就算不把你吞进肚子，仅仅看你受苦，已有快感。我那天在熊猫保育中心游逛了两小时，看了十多头熊猫的古怪模样，欢乐极了，但离开时却又稍稍感到不寒而栗。我真是一个阴暗的人。我确实是，唉，中国人。